MST tarjoaa kolmikeskisen läppäventtiilin, ensiluokkaisen eristysventtiilin, joka sopii hyvin käytettäväksi kevyessä tyhjiössä korkeapaineisiin sovelluksiin ja sopii ihanteellisesti sovelluksiin, joissa vaaditaan absoluuttista nollavuotoa. Verrattuna samankokoisiin ja saman paineluokan luisti-, pallo- tai palloventtiileihin, kolmikeskinen läppäventtiili säästää tilaa ja painoa samalla kun minimoi asennus- ja ylläpitokustannukset.
Kolmikeskinen läppäventtiili, hankaamaton, metalli-metalli-tiiviste ei vuoda minimoimalla vääntömomentilla ja on sertifioitu paloturvalliseksi. Tiivisterenkaan joustavuus varmistaa tasaisen reunatiivistyksen istukan kanssa, jolloin saavutetaan täydellinen sulkeutuminen virtaussuunnasta riippumatta. Kolmikeskinen läppäventtiili tarjoaa kiinteän metallisen tiivisterenkaan korkeisiin lämpötiloihin ja vaativiin huoltosovelluksiin, mikä varmistaa kaksisuuntaisen sulkemisen koko paine-/lämpötila-alueella.
Venttiilin tyyppi |
Eksentrinen laipallinen läppäventtiili |
DN |
DN100~DN4000 |
PN(MPa) |
0,6½ž1,6 |
Suunniteltu lämpötila-alue |
-10℃~120℃ |
Sovellettava Mediumc |
Vesi, öljy, kaasu ja erilaiset korroosioaineet |
Liitäntätyyppi: |
Laipallinen |
Toimilaitteen tyyppi |
Käsikäyttöinen, pneumaattinen, hydraulinen tai sähkötoimilaite |
Rakenne |
Kaksinkertainen epäkesko, kolme epäkeskoa |
Tiivistys |
Metalli kova tiiviste, pehmeä tiiviste |
Kolmikeskisessä läppäventtiilissä on kara, joka on siirretty läppäventtiilien keskilinjan X (1) ja Y (2) akselilla. Tämä saa aikaan nokkamaisen liikkeen venttiilin toimiessa. Kolmas offset (3) koostuu kaltevasta kartiomaisesta profiilista, joka on koneistettu venttiilin tiivistepintaan, mikä mahdollistaa istukan ja tiivisterenkaan pyörivän kytkemisen ja irrotuksen häiritsemättä. Tämä kolminkertainen siirtymä eliminoi kaiken hankautumisen istukan ja tiivisterenkaan välillä venttiilin liikkeen aikana, mikä vähentää istukan ja tiivisteen kulumista ja pidentää syklin käyttöikää.
Kun istukka ja tiivisterengas ovat täysin kiinni, kohdistetaan vääntömomentti, jotta saadaan aikaan kaksisuuntainen, vuototon metalli-metalli-tiiviste. Tästä syystä kolmikeskinen läppäventtiili määritellään usein "vääntömomentti-istutetuksi" eikä "asento-istutetuksi", kuten kimmoisten tai korkean suorituskyvyn tuotteiden tapauksessa.